Чемпионат России.
Ближе к финалу борьба накаляется!

Абсолютный зачет. Третья победа из четырех возможных позволила действующему чемпиону страны Владимиру Васильеву (Mini Cooper Countryman) значительно укрепиться на высшей ступени турнирной таблицы. Несмотря на «легкие» неточности в навигации экипажу удалось на «Холмах России» показать высокую скорость. Основной соперник в борьбе за титул Денис Кротов (Mini John Cooper Works Rally) был не менее мотивирован в победе, но удача в этот раз была не на его стороне. Может спущенное колесо сильно повлиять на результат? Ответ очевиден - Да, может! Остановка на несколько минут для замены колеса во второй день гонки, привела к тому, что быстрому экипажу на завершающем этапе ралли пришлось стартовать позади трех грузовиков и ехать в их пыли, сильно сбавляя темп. Тринадцать минут проигрыша и итоговое второе место, осложнили задачу в борьбе за чемпионство. Оставшиеся в календаре два этапа серии Денису необходимо выигрывать, но сделать это соревнуясь с двукратным обладателем Кубка мира будет непросто.

Текущее положение в чемпионате России. Абсолютный зачет (ТОП-5)
1. Владимир Васильев (Mini Cooper Countryman/BMW X5) – 90 очков
2. Денис Кротов (Mini John Cooper Works Rally) – 72 очка
3. Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3) – 57 очков
4. Алексей Черкесов (G-Force Proto/Can-Am Maverick X3) – 43 очка

1. 5. Армен Пузян (Can-Am Maverick X3) – 41 очко

Аналогичная ситуация сложилась в категории Т3 (SSV). Выиграв ралли, Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3) вернула себе лидерство в серии, с тремя победами из четырех возможных. Если на астраханском этапе тотально не везло женскому экипажу, в Ульяновске фортуна была неблагосклонна к его главному конкуренту – Армену Пузяну (Can-Am Maverick X3). Повредив два колесных диска о лежавший на дороге камень, быстрый пилот вынужден был несколько раз останавливаться, теряя на этом большое количество времени. Четвертый итоговый результат сильно осложнил, но не исключил дальнейшую борьбу за чемпионство – на оставшихся двух гонках Армену надо быть впереди Анастасии, и желательно с хорошим отрывом. Стоит отметить, у ряда гонщиков, включая действующего чемпиона страны Вадима Федотова (Can-Am Maverick X3) еще сохраняются шансы на высший успех по итогам сезона, но при условии, что у первых двух номеров дела пойдут из рук вон плохо.


Зачет Т3 SSV (ТОП-5)
1. Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3) – 76 очков
2. Армен Пузян (Can-Am Maverick X3) – 65 очков
3. Вадим Федотов (Can-Am Maverick X3) – 35 очков
4. Дмитрий Черкесов (Can-Am Maverick X3) – 30 очков
5. Дмитрий Мордкович (Can-Am Maverick X3) – 26 очков

В категории Рейд-Спорт после двух подряд побед уверенно и надежно турнирную таблицу возглавляет Андрей Горьков (Toyota LC 200). Как и на предыдущей гонке его главных соперников преследовали неудачи. Быстрый Михаил Расторгуев не мог развить привычную для себя скорость из-за перманентных неисправностей своего Nissan Pathfinder, а пилот команды ГАЗ Рейд Спорт Алексей Игнатов перевернулся на опасной яме и основательно повредил GAZelle NEXT. Фактически у Горькова «дела пошли в гору» после того, как лидер зачета Алексей Черкесов, одержавший две победы на прототипе G-Force Proto, перешел в другой класс автомобилей. Однако, если он вернется в «родную гавань», у него будут неплохие шансы в борьбе за титул тем более, что на своем недавнем заседании комитет по ралли-рейдам РАФ принял решение - не «душить» моторы с большой кубатурой узкими рестрикторами. В случае, если Черкесов все же продолжит выступать на багги, у Горькова появляется стимул выиграть чемпионат досрочно.

Зачет Рейд-Спорт (ТОП-5)
1. Андрей Горьков (Toyota LC 200) – 83 очка
2. Алексей Черкесов (G-Force Proto) – 50 очков
3. Михаил Расторгуев (Nissan Pathfinder) – 39 очков
4. Никита Юрковский (ВАЗ 212140) – 33 очка
5. Евгений Суховенко (GAZelle NEXT) – 30 очков

Где жарко, так это в категории Т2 (Production). После четырех этапов с равным числом золотых, серебряных и бронзовых финишей, а также с одинаковым количеством очков Антон Мельников (лидер зачета) и Андрей Сушенцов (оба на Toyota LC 200) возглавляют турнирную таблицу и из-за острой борьбы заставляют болельщиков больше других переживать за своих кумиров. На прошедшем ульяновском раунде тон гонке задавал Мельников, а Сушенцов был в роли догоняющего. Позже выяснилось, что на протяжении трех дней Андрей сталкивался с техническими проблемами своей «двухсотки» и не смог поддерживать предложенный темп соперника. Как бы то ни было, гонки мы любим за их непредсказуемость. Никто заранее не может предсказать результат, ведь он зависит от множества факторов. Знаем одно – впереди нас ждет увлекательное зрелище в лице двух опытных пилотов, их штурманов и профессиональных команд в целом.
Не менее динамично ведется борьба за бронзовые награды между Андреем Динабургом и Леонидом Петровым (оба на Toyota LC 200). Правда, свой запас прочности Леонид уже исчерпал, сойдя с дистанции на «Северном лесе», и теперь доходить до финиша необходимо во что бы то не стало.

Зачет Т2 Production (ТОП-5)
1. Антон Мельников (Toyota LC 200) – 83 очка
2. Андрей Сушенцов (Toyota LC 200) – 83 очка
3. Андрей Динабург (Toyota LC 200) – 57 очков
4. Леонид Петров (Toyota LC 200/Nissan Patrol) – 45 очков
5. Вадим Новиков (УАЗ Патриот) – 36 очков

Предстоящий ростовский этап чемпионата страны будет завершающим для зачетной группы «T5» (Грузовики) и назовет имена новых чемпионов России. Два предыдущих года подряд титул завоевывали пилоты заводской команды ГАЗ Рейд Спорт, пользуясь отсутствием соперников на финальных этапах серии из-за подготовки к «Дакару». Сейчас ситуация поменялась. Команды «КАМАЗ-мастер» и «МАЗ СПОРТавто» объявили об отказе участия на предстоящем марафоне в Саудовской Аравии и будут бороться за высшие награды национального первенства.
Победителем и соответственно звездой ульяновской гонки стал молодой камазовец Богдан Каримов, показавший стабильное безошибочное пилотирование на быстрых холмистых дорогах, изобилующими коварными ямами. Да, конечно, результат мог быть другим, если бы два лидера Сергей Вязович (МАЗ) и Андрей Каргинов (КАМАЗ) не совершили столкновение в заключительный день ралли. Но как мы говорили выше, за непредсказуемость мы и любим гонки – в этом их отличительная черта от других видов спорта.
Что нас ждет в финале? Очень интересное сражение! На титул претендуют сразу четыре пилота – Андрей Каргинов (лидер чемпионата), белорус Сергей Вязович, Богдан Каримов и Дмитрий Сотников. Победитель гонки – станет чемпионом России.
Напомним, национальная серия для экипажей на грузовиках состоит из трех этапов, а результат определяется по двум лучшим финишам.

Зачет ГРУЗОВИКИ (ТОП-5)
1. Андрей Каргинов (КАМАЗ) – 37 очков
2. Сергей Вязович (МАЗ) – 30 очков
3. Богдан Каримов (КАМАЗ) – 25 очков
4. Алексей Вишневский (МАЗ) – 23 очка
5. Дмитрий Сотников (КАМАЗ) – 18 очков

Командный зачет. Дебютант чемпионата «Ралли-рейдовая команда Московской области» еще сильнее упрочила свое лидирующее положение. Три победы – Анастасии Нифонтовой в Т3, Антона Мельникова в Т2, Андрея Горькова в Рейд-Спорт – принесли коллективу максимальные 20 очков и четвертый подряд триумф над своими соперниками. Такого разгрома конкурентов за два этапа до окончания серии мы давно не видели. У действующего чемпиона страны команды ГАЗ Рейд Спорт еще остаются теоретические шансы на исправление ситуации, но в успешную их реализацию мало кто верит.

Командный зачет
1. Ралли-рейдовая команда Московской области – 74 очка
2. ГАЗ РЕЙД СПОРТ – 42 очка
3. УАЗ-СПОРТ – 14 очков

Пятый этап (для экипажей на внедорожниках) и третий этап (для экипажей на грузовиках) чемпионата России по ралли-рейдам «Тихий Дон» пройдет в Ростовской области с 21 по 23 октября 2022 года. Общая протяженность маршрута составит порядка 574 км, из которых 524 км пилотам предстоит преодолеть на скорость.

Фотографии взяты из открытых источников в сети Интернет